. کاربران گرامي براي دريافت آخرين اطلاعات روزانه سايت در خبرنامه سايت عضو شويد

آخرين خبرها

 کدام خودروها در سال95 در پایین‌ترین سطح کیفی تولید شدند؟

خداحافظی بیمه شخص ثالث با الحاقیه

برانکو: برای جلالی متأسفم/ دوست داریم سزاوارانه قهرمان شویم

پرسپولیس 2 - پیکان 0؛ برد سرخ ها با گلهای تماشایی

از استعفای مهدی رحمتی تا اخراج رامین رضاییان

گزارش کامل برنامه نود؛ تیم ملی و منصوریان

بنیادکار 0 – ذوب آهن 2؛ فتح تاشکند با تبریزی و بنگستون

جدا بودن اتاق خواب کودکان؛ درست یا غلط؟!

افزایش سقف برداشت از خودپردازها در ایام عید

کاهش قیمت اینترنت از هر گیگ 3600 تومان به 1400 تومان

جزئیات تغییر در پرداخت یارانه نقدی۹۶

بارسلونا 6-1 پاری سن ژرمن؛ عملیات بلوگرانا

گیتی‌پسند قهرمان لیگ برتر فوتسال شد

هفته 24 لیگ برتر / سایپا 1 - استقلال 2؛ تقدیم به هیات مدیره!

اسکناس‌های کشور در کدام استان تولید می‌شود؟

اولین پژو 2008 ایران خودرو تولید شد /ببینید

زمان واریز یارانه اسفند مشخص شد / چه کسانی یارانه شان قطع شد؟

جدول زمان‌بندی ۲۱ گروهی که مشمول دریافت سهام عدالت می شوند

٣ تخلفی که پلیس شدیدا با آن برخورد می‌کند

چند مدل خودروی داخلی ارزان شد

همه چیز درباره تبخال/چه زمانی تبخال مسری می شود؟

الوحده امارات 2 - پرسپولیس 3؛ طارمی فرشته زندگی!

ذوب آهن 1 - الاهلی 2؛ برد 7 هزار نفره عربستانی‌ها

چرا دست‌ها و پاهایمان خواب می‌رود؟

تأثیر گردو بر هورمون های مردانه

زمان واریز سود سال ۹۵ سهام عدالت اعلام شد

استقلال 3 ـ التعاون 0؛ سه‌تایی آسیایی!

اس.خوزستان 1 - الجزیره 0؛ ندارهای باغیرت

گزارش کامل برنامه نود؛ آسیایی و داوری

شاسی بلند زیبای چینی به‌زودی در جاده‌های ایران /ببینید

جریمه دیرکرد قبوض رانندگی تا پایان 95 با شرایطی بخشیده شد

معرفی و مشخصات رنو کولئوس جدید

قبل از خواب چه سوره هایی بخوانیم؟

دردهایی که با ویتامین D درمان می شوند

در چه صورت نوشیدن چای خطرناک است؟

نرخ حق التدریسی معلمان در سال ۹۶ اعلام شد

چگونگی ارزیابی خدمات پس از فروش خودرو

پژو 3008 با چه مشخصاتی به ایران می‌آید؟

لیگ قهرمانان اروپا / منچسترسیتی 5-3 موناکو؛ بی رحمانه اتحاد!

لیگ قهرمانان اروپا / پیروزی پرگل اتلتیکو مادرید مقابل بایرلورکوزن

العین 1 - ذوب آهن 1 ؛ ستاره‌ای به اسم مظاهری

پرسپولیس 1 ـ الهلال 1؛ زورآزمایی یک امتیازی غول‌ها

دارندگان سهام عدالت سود می‌گیرند

چگونه با گوگل مپس مسافت دو نقطه را روی نقشه اندازه بگیریم

متن چک ضمانت را چگونه تنظیم کنیم؟

اگر می خواهید هنگام فروش طلا و جواهر ضرر نکنید بخوانید

عکس/٦٢ روز انتظار برای ثبت این تصویر

روش های جهت یابی / جی پی اس خودتون باشید

هزینه کارت کشیدن‌های ما روی کارتخوان‌ها چقدر است؟ +جدول

چه کسانی یارانه شان بدون ارسال پیامک قطع می‌شود؟

 

 



 شماره خبر:  64215    تاريخ انتشار خبر:    06/03/1395  تعداد بازدید: 817    نسخه قابل چاپ خبر چاپ   ارسال خبر به دوستان ارسال خبر ارسال خبر از طريق Yahoo messenger  ياهو

 

 تولید رنو سیمبل در سایپا و رنو کوئید در ایران‌خودرو


در آستانه برگزاری نمایشگاه قطعه‌سازان ایران در پاریس، تفاهم نامه رنو با ایران‌خودرو و سایپا به امضا رسد که بر اساس آن رنو سیمبل در سایپا و رنو کوئید، به عنوان خودرویی ارزان در ایران خودرو به تولید خواهد رسید.


در آستانه سفر هیات بلند پایه قطعه سازان ایرانی به پاریس در هفته آینده برای اتصال این شرکت ها به زنجیره حهانی گروه رنو نیسان ، سایپا و ایران خودرو هر کدام به‌صورت جداگانه تفاهم نامه همکاری را با این شرکت امضا کرده اند.
 
حالا به‌نظر می رسد خودرو های ارزان قیمتی که بر پایه رنو کوئید تولید خواهند شد در ایران خودرو و محصولاتی که رقیب اصلی محصولات پژو هستند از جمله رنو سیمبل جدید در سایپا تولید خواهد شد. با این کار عملا رنو محصولات رقیب پراید را در ایران خودرو و محصولات رقیب پژو را در سایپا تولید خواهد کرد.
 
پیمان کارگر، مدیرعامل رنو ایران و مدیرعامل رنو خاورمیانه درباره این قرار داد ها در گفت وگو با اقتصاد نیوز توضیح داد: با هر دو شرکت تفاهم نامه همکاری امضا کرده ایم و هم اکنون در حال کار بر روی جزئیات قرار داد هستیم. بر اساس برنامه‌ریزی جدید رنو، نوع همکاری ما با ایران‌خودرو و سایپا تغییر می‌کند. ما دو سرمایه‌گذاری مشترک جداگانه را با ایران‌خودرو و سایپا شکل خواهیم داد، یک جوینت‌ونچر با ایران‌خودرو و یک جوینت‌ونچر با سایپا.
 
او گفت: تا آنجا که مشخص شده رنو، بن‌رو را در اختیار خواهد گرفت. سهم رنو برای خرید و اداره این شرکت حداقل60 درصد است. ما به گونه‌ای هم در ایران خودرو و سایپا کار خواهیم کرد که سهام مدیرتی داشته باشیم در سایپا سهم 60 درصد با رنو و 40 درصد با سایپا خواهد بود در ایران خودرو هم روش همکاری مشابه است.
 
کارگر افزود: با این روش مدیریت فروش، خدمات پس از فروش و تولید با ما خواهد بود، این‌گونه مطمئن می‌شویم که می‌توانیم به مشتریان به بهترین روش خدمات بدهیم تا از ما راضی باشند و کیفیت را در بهترین شکل حفظ کنیم. البته هنوز در حال کار بر روی جزییات قرارداد هستیم. در باره ایران خودرو هم فعلا در حالا مذاکره برای انتخاب سایت تولیدی در این شرکت هستیم و باید ببینیم کدام یک از سایت های ایرن شرکت به رنو واگذار خواهد شد.
 
او گفت: بسیاری از از خودرو هایی که برنامه تولید آن را داریم هنوز در هیچ کجای جهان تولید نشده اند. در سایپا بر روی پلت فرم x52 کار می کنیم این پلت فرم توسعه یافته پلت فرم تندر 90 یا همان X90 است . بر روی این پلت فرم خودرو های مدل جدید سیمبل و داستر طراحی خواهند شد . برای تولید در بن رو هم با سایپا بر سر تولید یک خودرو سدان و یک خودرو شاسی بلند بر روی پلت فرم x52 به توافق رسیده ایم.
 
مدیر عامل خاوریمانه رنو  گفت: محصولاتی که قرار است در سایپا تولید شوند هنوز در حال طراحی هستند و تولیدات این خودروها در سایپا همزمان با سایت‌های دیگر رنو رخ خواهد داد. ما مانند باقی خودروسازان خارجی دیگر قرار نیست محصولات تاریخ گذشته و قدیمی به ایران بدهیم بلکه از این به بعد محصولاتی که با ایران‌خودرو و سایپا تولید خواهیم کرد، جدیدترین محصولات رنو خواهد بود که بسیاری از آنها در حال طراحی هستند. پلت‌فورم 52 پلت‌فورمی است که جایگزین پلت‌فورم ایکس 90 که متعلق به تندر90 است در رنو شده است. یکی از محصولات این کلاس مدل آینده داستر است که در حال طراحی است و قرار است در سایپا تولید شود.
 
او افزود: در ایران خودرو قرار است مجموعه خودرو هایی که بر روی پلت فرم کوئید که ارزان قیمت ترین خودرو رنو است تولید شود این خودرو شامل انواع مختلف از سدان تا هاچ بک خواهد بود.
 
کارگر در خصوص کیفیت رنو کوئید گفت:  محصولی که ما در ایران عرضه خواهیم کرد با کوئید هندوستان متفاوت خواهد بود ما در حال توسعه نسل جدید کوئید برای برزیل هستیم این خودرو قطعا سه ستاره ایمنی خواهد داشت خودرو تولید شده در ایران هم مشابه کوئید برزیل خواهد بود و سه ستاره خواهد داشت رنو کوئید تولیدی در ایران با تندر 90 از نظر ایمنی وضعیت یکسانی دارند.
مدیر عامل رنو پارس در خصوص همکاری ایران خودرو و نیسان برای تولید خودورهای داتسون گفت: ما و نیسان با اینکه همکار و شریک هستیم در بسیاری از بازار ها با هم رقابت داریم به عنوان مثال رنو کلیو و نیسان میکرا در یک کلاس هستند ولی زمانی که نیسان تصمیم به تولید و فروش این خودرو در اروپا گرفت ما در سایت تولیدی رنو در فرانسه این تولید را انجام دادیم چرا که کلیو و میکرا تشابه پلت فرم دارند . این اتفاق در بازار هند هم افتاده است. پس در ایران هم می تواند تکرار شود تشابه پلت فرم محصولات کوئید و داتسون سبب می شود اگر این خودرو در یک مکان تولید شود تولیدشان اقتصادی بشود چون ما بر روی قطعاتی یکسان چندین محصول مختلف را تولید خواهیم کرد.
 
 قرار است  12 تا 14 خرداد ماه یک هیات بلند پایه از قطعه سازان ایران شامل 49 شرکت از 25 گروه راهی فرانسه شوند. این شرکت ها در روز اول با استاندار های خرید و مهندسی رنو آشنا خواهند شد. در روز دوم نمایشگاهی برای ارائه توانمندی های قطعه سازان ایرانی در 25 غرفه در مرکز تحقیقات رنو برای 12 هزار مهندس در شهر پاریس برگزار خواهد شد تا شرکت ها قطعه از ایرانی توانمندی ها خود را برای مسئولان خرید و مهندسی رنو و نیسان نشان دهند. شرکت های قطعه سازی مانند گروه عظام ، آذین خودرو ؛ فنر لول ،البرز قطعه ،کروز و جم ساز برخی از این قطعه سازان منتخب ایرانی هستند.
 
کارگر درباره این برنامه و همکاری قطعه سازان ایرانی با رنو گفت: ما می خواهیم قطعه سازان ایرانی را وارد زنجیره جهانی رنو نیسان کنیم برای همین منظور در مرکز تحقیقات رنو در پاریس که 12 هزار مهندس در آن کار می کنند همایشی را برای ارائه توانمندی های قطعه سازان ایرانی بر گزار می کنیم در این برنامه ابتدا قطعه سازان ایرانی با دنیای رنو بیشتر آشنا خواهند شد و با روش های مهندسی و خرید رنو آشنا می شوند روز دوم با حضور 70 نفر از مدیران قطعه ساز ایرانی و با حضور 49 شرکت که شامل 25 گروه قطعه سازی می شوند نمایشگاهی را در پاریس برای نشان دادن توانمندی های این قطعه سازان برگزار خواهیم کرد.
 
او گفت:  این کار باعث می شود بسیاری از مهندسان و مدیرانی که با گروه رنو نیسان کار می کنند از توانمندی های صنعت قطعه سازی ایران آگاه شوند. این نمایشگاه به غیر از رنو سبب می شود قطعه سازان ایرانی با همکار رنو یعنی نیسان هم بتوانند ارتباط برقرار کنند . و اگر قطعه سازان ایرانی توانمندی های خود را افزایش دهند علاوه بر رنو می توانند به نیسان هم قطعه صادر کنند. ما برنامه گسترده برای همکاری با صنعت قطعه ایران داریم ما در بسیاری از کشورهایی که تولید خودرو نداریم مانند تونس هم با قطعه سازان کار می کنیم حال آنکه هم در ایران تولید خودرو داریم و هم برای ما ایران حالت استراتژیک دارد برای همین کار ما با قطعه سازان ایران بسیار مهم و دراز مدت خواهد بود.







اخبار مرتبط

کدام خودروها در سال95 در پایین‌ترین سطح کیفی تولید شدند؟
منتشر شده در تاريخ: 19/01/1396

اولین پژو 2008 ایران خودرو تولید شد /ببینید
منتشر شده در تاريخ: 16/12/1395

چند مدل خودروی داخلی ارزان شد
منتشر شده در تاريخ: 16/12/1395

شاسی بلند زیبای چینی به‌زودی در جاده‌های ایران /ببینید
منتشر شده در تاريخ: 08/12/1395

معرفی و مشخصات رنو کولئوس جدید
منتشر شده در تاريخ: 08/12/1395

چگونگی ارزیابی خدمات پس از فروش خودرو
منتشر شده در تاريخ: 08/12/1395

پژو 3008 با چه مشخصاتی به ایران می‌آید؟
منتشر شده در تاريخ: 04/12/1395

جزئیات تازه از تولید رنو کوئید با رنج قیمتی 25 تا 35 میلیون
منتشر شده در تاريخ: 26/11/1395

کیا اسپورتیج جدید به ایران رسید، آغاز فروش از سوی اطلس خودرو
منتشر شده در تاريخ: 19/11/1395

ثبت سند خودرو در دفاتر اسناد رسمی اجباری شد
منتشر شده در تاريخ: 12/11/1395

شاسی بلند هایی که می توان با کمتر از 100 میلیون خرید (+جدول)
منتشر شده در تاريخ: 10/11/1395

چانگان CS75 ؛ لوکس‌ترین شاسی‌بلند سایپا + تصاویر
منتشر شده در تاريخ: 10/11/1395

با انواع خودرو های آتش نشان آشنا شوید
منتشر شده در تاريخ: 06/11/1395

قیمت برخی خودروها در 6 دی 95
منتشر شده در تاريخ: 06/11/1395

خودروهای زیر 50 میلیون با چهره جدید می‌آیند
منتشر شده در تاريخ: 06/11/1395

ارزانی خودرو در راه است؟
منتشر شده در تاريخ: 03/11/1395

پژو پارس بخریم یا برلیانس H230 ؟
منتشر شده در تاريخ: 03/11/1395

قیمت فروش انواع باتری خودرو در بازار +جدول
منتشر شده در تاريخ: 03/11/1395

ارزش خودروهای چهره‌های سیاسی کشور چقدر است؟
منتشر شده در تاريخ: 28/10/1395

خودروهای داخلی و خارجی گران شد+ جدول
منتشر شده در تاريخ: 14/10/1395
ارسال نظرات کاربران







 نسخه قابل چاپ خبر چاپ نسخه قابل چاپ خبر  ارسال خبر به دوستان ارسال خبر به دوستان ارسال خبر از طريق Yahoo Messenger ارسال خبر از طريق ياهو مسنجر براي دوستان

   با عضويت در فهرست خبری سایت همه روزه آخرین اخبار و اطلاعات به روز رسانی سایت را در پست الکترونیک خود مطالعه فرمایید کلیک کنید.