. کاربران گرامي براي دريافت آخرين اطلاعات روزانه سايت در خبرنامه سايت عضو شويد

آخرين خبرها

 معجزه خوردن 6 حبه سیر پخته

ارزش خودروهای چهره‌های سیاسی کشور چقدر است؟

۵ باور رایج و بسیار غلط در مورد شارژ باتری گوشی موبایل

۵ ماده غذایی و نوشیدنی که نباید برای صبحانه خورده شود

عکس/ زیباترین صحنه بازی دیروز پرسپولیس

به برانکو قول نیمکت تیم ملی را داده اند!

پرسپولیس 1 - سایپا 0؛ 3 امتیاز با گل زلاتانی!

اعلام سهمیه قاره‌ها در جام جهانی ۲۰۲۶

آیا خوردن آب در حمام کار درستی است؟! +زمان مصرف

اعلام زمان دقیق واریز هفتاد و یکمین یارانه

تشییع پیکر آیت‌الله هاشمی ساعت ۱۰ سه‌شنبه از مقابل دانشگاه تهران

درمان تبخال با چند روش موثر خانگی

پهنای باند اینترنت تا پایان سال ۲.۵ برابر افزایش می یابد

اطلاعات جدید لو رفته از سامسونگ گلکسی S8،S8 edge و S8 Plus

جریمه صحبت کردن با موبایل چقدر است؟

وزیر ارتباطات: ۱.۵ میلیون سیم‌کارت بی‌هویت یک‌طرفه شد

خوراکی هایی برای از یبن بردن بوی سیر دهان

محسن ترکی از داوری خداحافظی کرد

حلقه گم شده در اختلاف برانکو و کی روش

معمای پیچیده برانکو در بهمن

خستگی بعد از خواب شبانه علل و راه حل ها

خودروهای داخلی و خارجی گران شد+ جدول

گزارش کامل برنامه نود با برانکو و نکونام

کلاس‌های مختلف خودرو را بهتر بشناسید

اسرار قبض ها با رقم باورنکردنی لو رفت!

شروط عجیب وزارت صنعت برای واردات خودرو

داروهای ممنوعه برای مسافران خارج +جدول

حسین هدایتی به سیم آخر زد؛ سروش آماده امضا است ولی بگویید دنبال چه کسی بگردد

جام حذفی / سپاهان صفر - نفت 1؛ صعود جنجالی به فینال

برنامه کامل نیم فصل دوم لیگ برتر

این خودروی هیجان‌انگیز چینی در ایران چقدر موفق خواهد بود؟

دلایل سرماخوردگی‌های مکرر در کودکان

دسترسی به بازی Clash of Clans در ایران محدود خواهد شد!

خواص شگفت انگیز آب انار را بدانید

علت اصلی ایجاد کبد چرب چیست؟

این شغل به زودی از پایتخت جمع می‌شود!

استقلال-پرسپولیس؛ 24 بهمن در آزادی

بی کیفیت ترین خودرو های تولید داخل را بشناسید

5 بیماری که با بوی دهان آشکار می‌شوند

اهل آدامس خوردن هستید؟پس بخوانید

اولین کارهایی که باید با گوشی جدید اندرویدی‌تان انجام دهید

با راز ۶ شعبده ی کلاسیک و مشهور تاریخ آشنا شوید

گزارش کامل برنامه نود با حواشی استقلالی!

ماجرای بازنشستگی مدیرعامل پرسپولیس چیست؟

برلیانس H230 خودرویی زیبا ایمن و توانمند +ببینید

اسکناس‌های تقلبی را چگونه تشخیص دهیم؟

قانون جدید فیفا درباره گفتگوی بازیکنان با داوران

سپاهان 1 - استقلال 1؛ ابقای منصوریان در 2+90

نفت 0 - تراکتورسازی 2؛ تبریز پا پس نمی‌کشد

تاثیر باورنکردنی این میوه در بلند قد شدن فرزندتان

 

 



 شماره خبر:  64215    تاريخ انتشار خبر:    06/03/1395  تعداد بازدید: 725    نسخه قابل چاپ خبر چاپ   ارسال خبر به دوستان ارسال خبر ارسال خبر از طريق Yahoo messenger  ياهو

 

 تولید رنو سیمبل در سایپا و رنو کوئید در ایران‌خودرو


در آستانه برگزاری نمایشگاه قطعه‌سازان ایران در پاریس، تفاهم نامه رنو با ایران‌خودرو و سایپا به امضا رسد که بر اساس آن رنو سیمبل در سایپا و رنو کوئید، به عنوان خودرویی ارزان در ایران خودرو به تولید خواهد رسید.


در آستانه سفر هیات بلند پایه قطعه سازان ایرانی به پاریس در هفته آینده برای اتصال این شرکت ها به زنجیره حهانی گروه رنو نیسان ، سایپا و ایران خودرو هر کدام به‌صورت جداگانه تفاهم نامه همکاری را با این شرکت امضا کرده اند.
 
حالا به‌نظر می رسد خودرو های ارزان قیمتی که بر پایه رنو کوئید تولید خواهند شد در ایران خودرو و محصولاتی که رقیب اصلی محصولات پژو هستند از جمله رنو سیمبل جدید در سایپا تولید خواهد شد. با این کار عملا رنو محصولات رقیب پراید را در ایران خودرو و محصولات رقیب پژو را در سایپا تولید خواهد کرد.
 
پیمان کارگر، مدیرعامل رنو ایران و مدیرعامل رنو خاورمیانه درباره این قرار داد ها در گفت وگو با اقتصاد نیوز توضیح داد: با هر دو شرکت تفاهم نامه همکاری امضا کرده ایم و هم اکنون در حال کار بر روی جزئیات قرار داد هستیم. بر اساس برنامه‌ریزی جدید رنو، نوع همکاری ما با ایران‌خودرو و سایپا تغییر می‌کند. ما دو سرمایه‌گذاری مشترک جداگانه را با ایران‌خودرو و سایپا شکل خواهیم داد، یک جوینت‌ونچر با ایران‌خودرو و یک جوینت‌ونچر با سایپا.
 
او گفت: تا آنجا که مشخص شده رنو، بن‌رو را در اختیار خواهد گرفت. سهم رنو برای خرید و اداره این شرکت حداقل60 درصد است. ما به گونه‌ای هم در ایران خودرو و سایپا کار خواهیم کرد که سهام مدیرتی داشته باشیم در سایپا سهم 60 درصد با رنو و 40 درصد با سایپا خواهد بود در ایران خودرو هم روش همکاری مشابه است.
 
کارگر افزود: با این روش مدیریت فروش، خدمات پس از فروش و تولید با ما خواهد بود، این‌گونه مطمئن می‌شویم که می‌توانیم به مشتریان به بهترین روش خدمات بدهیم تا از ما راضی باشند و کیفیت را در بهترین شکل حفظ کنیم. البته هنوز در حال کار بر روی جزییات قرارداد هستیم. در باره ایران خودرو هم فعلا در حالا مذاکره برای انتخاب سایت تولیدی در این شرکت هستیم و باید ببینیم کدام یک از سایت های ایرن شرکت به رنو واگذار خواهد شد.
 
او گفت: بسیاری از از خودرو هایی که برنامه تولید آن را داریم هنوز در هیچ کجای جهان تولید نشده اند. در سایپا بر روی پلت فرم x52 کار می کنیم این پلت فرم توسعه یافته پلت فرم تندر 90 یا همان X90 است . بر روی این پلت فرم خودرو های مدل جدید سیمبل و داستر طراحی خواهند شد . برای تولید در بن رو هم با سایپا بر سر تولید یک خودرو سدان و یک خودرو شاسی بلند بر روی پلت فرم x52 به توافق رسیده ایم.
 
مدیر عامل خاوریمانه رنو  گفت: محصولاتی که قرار است در سایپا تولید شوند هنوز در حال طراحی هستند و تولیدات این خودروها در سایپا همزمان با سایت‌های دیگر رنو رخ خواهد داد. ما مانند باقی خودروسازان خارجی دیگر قرار نیست محصولات تاریخ گذشته و قدیمی به ایران بدهیم بلکه از این به بعد محصولاتی که با ایران‌خودرو و سایپا تولید خواهیم کرد، جدیدترین محصولات رنو خواهد بود که بسیاری از آنها در حال طراحی هستند. پلت‌فورم 52 پلت‌فورمی است که جایگزین پلت‌فورم ایکس 90 که متعلق به تندر90 است در رنو شده است. یکی از محصولات این کلاس مدل آینده داستر است که در حال طراحی است و قرار است در سایپا تولید شود.
 
او افزود: در ایران خودرو قرار است مجموعه خودرو هایی که بر روی پلت فرم کوئید که ارزان قیمت ترین خودرو رنو است تولید شود این خودرو شامل انواع مختلف از سدان تا هاچ بک خواهد بود.
 
کارگر در خصوص کیفیت رنو کوئید گفت:  محصولی که ما در ایران عرضه خواهیم کرد با کوئید هندوستان متفاوت خواهد بود ما در حال توسعه نسل جدید کوئید برای برزیل هستیم این خودرو قطعا سه ستاره ایمنی خواهد داشت خودرو تولید شده در ایران هم مشابه کوئید برزیل خواهد بود و سه ستاره خواهد داشت رنو کوئید تولیدی در ایران با تندر 90 از نظر ایمنی وضعیت یکسانی دارند.
مدیر عامل رنو پارس در خصوص همکاری ایران خودرو و نیسان برای تولید خودورهای داتسون گفت: ما و نیسان با اینکه همکار و شریک هستیم در بسیاری از بازار ها با هم رقابت داریم به عنوان مثال رنو کلیو و نیسان میکرا در یک کلاس هستند ولی زمانی که نیسان تصمیم به تولید و فروش این خودرو در اروپا گرفت ما در سایت تولیدی رنو در فرانسه این تولید را انجام دادیم چرا که کلیو و میکرا تشابه پلت فرم دارند . این اتفاق در بازار هند هم افتاده است. پس در ایران هم می تواند تکرار شود تشابه پلت فرم محصولات کوئید و داتسون سبب می شود اگر این خودرو در یک مکان تولید شود تولیدشان اقتصادی بشود چون ما بر روی قطعاتی یکسان چندین محصول مختلف را تولید خواهیم کرد.
 
 قرار است  12 تا 14 خرداد ماه یک هیات بلند پایه از قطعه سازان ایران شامل 49 شرکت از 25 گروه راهی فرانسه شوند. این شرکت ها در روز اول با استاندار های خرید و مهندسی رنو آشنا خواهند شد. در روز دوم نمایشگاهی برای ارائه توانمندی های قطعه سازان ایرانی در 25 غرفه در مرکز تحقیقات رنو برای 12 هزار مهندس در شهر پاریس برگزار خواهد شد تا شرکت ها قطعه از ایرانی توانمندی ها خود را برای مسئولان خرید و مهندسی رنو و نیسان نشان دهند. شرکت های قطعه سازی مانند گروه عظام ، آذین خودرو ؛ فنر لول ،البرز قطعه ،کروز و جم ساز برخی از این قطعه سازان منتخب ایرانی هستند.
 
کارگر درباره این برنامه و همکاری قطعه سازان ایرانی با رنو گفت: ما می خواهیم قطعه سازان ایرانی را وارد زنجیره جهانی رنو نیسان کنیم برای همین منظور در مرکز تحقیقات رنو در پاریس که 12 هزار مهندس در آن کار می کنند همایشی را برای ارائه توانمندی های قطعه سازان ایرانی بر گزار می کنیم در این برنامه ابتدا قطعه سازان ایرانی با دنیای رنو بیشتر آشنا خواهند شد و با روش های مهندسی و خرید رنو آشنا می شوند روز دوم با حضور 70 نفر از مدیران قطعه ساز ایرانی و با حضور 49 شرکت که شامل 25 گروه قطعه سازی می شوند نمایشگاهی را در پاریس برای نشان دادن توانمندی های این قطعه سازان برگزار خواهیم کرد.
 
او گفت:  این کار باعث می شود بسیاری از مهندسان و مدیرانی که با گروه رنو نیسان کار می کنند از توانمندی های صنعت قطعه سازی ایران آگاه شوند. این نمایشگاه به غیر از رنو سبب می شود قطعه سازان ایرانی با همکار رنو یعنی نیسان هم بتوانند ارتباط برقرار کنند . و اگر قطعه سازان ایرانی توانمندی های خود را افزایش دهند علاوه بر رنو می توانند به نیسان هم قطعه صادر کنند. ما برنامه گسترده برای همکاری با صنعت قطعه ایران داریم ما در بسیاری از کشورهایی که تولید خودرو نداریم مانند تونس هم با قطعه سازان کار می کنیم حال آنکه هم در ایران تولید خودرو داریم و هم برای ما ایران حالت استراتژیک دارد برای همین کار ما با قطعه سازان ایران بسیار مهم و دراز مدت خواهد بود.







اخبار مرتبط

ارزش خودروهای چهره‌های سیاسی کشور چقدر است؟
منتشر شده در تاريخ: 28/10/1395

خودروهای داخلی و خارجی گران شد+ جدول
منتشر شده در تاريخ: 14/10/1395

کلاس‌های مختلف خودرو را بهتر بشناسید
منتشر شده در تاريخ: 13/10/1395

شروط عجیب وزارت صنعت برای واردات خودرو
منتشر شده در تاريخ: 13/10/1395

این خودروی هیجان‌انگیز چینی در ایران چقدر موفق خواهد بود؟
منتشر شده در تاريخ: 08/10/1395

بی کیفیت ترین خودرو های تولید داخل را بشناسید
منتشر شده در تاريخ: 07/10/1395

برلیانس H230 خودرویی زیبا ایمن و توانمند +ببینید
منتشر شده در تاريخ: 06/10/1395

چگونه می‌توانیم پلاك گذر موقت اخذ کنیم
منتشر شده در تاريخ: 28/09/1395

بی‌کیفیت‌ترین خودروهای داخلی معرفی شدند
منتشر شده در تاريخ: 24/09/1395

برگ سبز خودرو سند رسمی محسوب نمی‌شود
منتشر شده در تاريخ: 24/09/1395

گام آخر مجلس برای تعیین تکلیف تنظیم سند خودرو
منتشر شده در تاريخ: 23/09/1395

خودروهایی که دوبل پارک می کنند مراقب باشند
منتشر شده در تاريخ: 20/09/1395

ایرانی‌ها به کدام آپشن‌های خودرو علاقه دارند؟
منتشر شده در تاريخ: 14/09/1395

جدیدترین خودروی سایپا را ببینید
منتشر شده در تاريخ: 13/09/1395

پژو 207 بالاخره با قیمتی نجومی با بازار آمد
منتشر شده در تاريخ: 13/09/1395

چگونه مصرف سوخت خودرو در زمستان را کاهش دهیم؟
منتشر شده در تاريخ: 02/09/1395

قیمت پنج خودروی پرفروش داخلی گران شد + جدول
منتشر شده در تاريخ: 02/09/1395

خبر «توقف تولید این دو خودرو» تکذیب شد
منتشر شده در تاريخ: 19/08/1395

روش صحیح گرم‌کردن خودرو پیش از حرکت در هوای سرد
منتشر شده در تاريخ: 17/08/1395

ترفند قدیمی خودروسازها برای گران کردن محصولات جدید
منتشر شده در تاريخ: 17/08/1395
ارسال نظرات کاربران







 نسخه قابل چاپ خبر چاپ نسخه قابل چاپ خبر  ارسال خبر به دوستان ارسال خبر به دوستان ارسال خبر از طريق Yahoo Messenger ارسال خبر از طريق ياهو مسنجر براي دوستان

   با عضويت در فهرست خبری سایت همه روزه آخرین اخبار و اطلاعات به روز رسانی سایت را در پست الکترونیک خود مطالعه فرمایید کلیک کنید.