. کاربران گرامي براي دريافت آخرين اطلاعات روزانه سايت در خبرنامه سايت عضو شويد

آخرين خبرها

 کدام خودروها در سال95 در پایین‌ترین سطح کیفی تولید شدند؟

خداحافظی بیمه شخص ثالث با الحاقیه

برانکو: برای جلالی متأسفم/ دوست داریم سزاوارانه قهرمان شویم

پرسپولیس 2 - پیکان 0؛ برد سرخ ها با گلهای تماشایی

از استعفای مهدی رحمتی تا اخراج رامین رضاییان

گزارش کامل برنامه نود؛ تیم ملی و منصوریان

بنیادکار 0 – ذوب آهن 2؛ فتح تاشکند با تبریزی و بنگستون

جدا بودن اتاق خواب کودکان؛ درست یا غلط؟!

افزایش سقف برداشت از خودپردازها در ایام عید

کاهش قیمت اینترنت از هر گیگ 3600 تومان به 1400 تومان

جزئیات تغییر در پرداخت یارانه نقدی۹۶

بارسلونا 6-1 پاری سن ژرمن؛ عملیات بلوگرانا

گیتی‌پسند قهرمان لیگ برتر فوتسال شد

هفته 24 لیگ برتر / سایپا 1 - استقلال 2؛ تقدیم به هیات مدیره!

اسکناس‌های کشور در کدام استان تولید می‌شود؟

اولین پژو 2008 ایران خودرو تولید شد /ببینید

زمان واریز یارانه اسفند مشخص شد / چه کسانی یارانه شان قطع شد؟

جدول زمان‌بندی ۲۱ گروهی که مشمول دریافت سهام عدالت می شوند

٣ تخلفی که پلیس شدیدا با آن برخورد می‌کند

چند مدل خودروی داخلی ارزان شد

همه چیز درباره تبخال/چه زمانی تبخال مسری می شود؟

الوحده امارات 2 - پرسپولیس 3؛ طارمی فرشته زندگی!

ذوب آهن 1 - الاهلی 2؛ برد 7 هزار نفره عربستانی‌ها

چرا دست‌ها و پاهایمان خواب می‌رود؟

تأثیر گردو بر هورمون های مردانه

زمان واریز سود سال ۹۵ سهام عدالت اعلام شد

استقلال 3 ـ التعاون 0؛ سه‌تایی آسیایی!

اس.خوزستان 1 - الجزیره 0؛ ندارهای باغیرت

گزارش کامل برنامه نود؛ آسیایی و داوری

شاسی بلند زیبای چینی به‌زودی در جاده‌های ایران /ببینید

جریمه دیرکرد قبوض رانندگی تا پایان 95 با شرایطی بخشیده شد

معرفی و مشخصات رنو کولئوس جدید

قبل از خواب چه سوره هایی بخوانیم؟

دردهایی که با ویتامین D درمان می شوند

در چه صورت نوشیدن چای خطرناک است؟

نرخ حق التدریسی معلمان در سال ۹۶ اعلام شد

چگونگی ارزیابی خدمات پس از فروش خودرو

پژو 3008 با چه مشخصاتی به ایران می‌آید؟

لیگ قهرمانان اروپا / منچسترسیتی 5-3 موناکو؛ بی رحمانه اتحاد!

لیگ قهرمانان اروپا / پیروزی پرگل اتلتیکو مادرید مقابل بایرلورکوزن

العین 1 - ذوب آهن 1 ؛ ستاره‌ای به اسم مظاهری

پرسپولیس 1 ـ الهلال 1؛ زورآزمایی یک امتیازی غول‌ها

دارندگان سهام عدالت سود می‌گیرند

چگونه با گوگل مپس مسافت دو نقطه را روی نقشه اندازه بگیریم

متن چک ضمانت را چگونه تنظیم کنیم؟

اگر می خواهید هنگام فروش طلا و جواهر ضرر نکنید بخوانید

عکس/٦٢ روز انتظار برای ثبت این تصویر

روش های جهت یابی / جی پی اس خودتون باشید

هزینه کارت کشیدن‌های ما روی کارتخوان‌ها چقدر است؟ +جدول

چه کسانی یارانه شان بدون ارسال پیامک قطع می‌شود؟

 

 



 شماره خبر:  11925    تاريخ انتشار خبر:    29/10/1388  تعداد بازدید: 21527    نسخه قابل چاپ خبر چاپ   ارسال خبر به دوستان ارسال خبر ارسال خبر از طريق Yahoo messenger  ياهو

 

 پرداخت وام خودروهای فرسوده از هفته آینده


مدیر طرح خروج خودروهای فرسوده سایپا در اين خصوص می‌گوید: ما به بانک مرکزی اعلام کردیم که در صورت پرداخت تسهیلات از سوی بانک‌های عامل این شرکت مشکلی برای تامین خودرو مورد نیاز ندارد، اما هنوز پیشنهاد ارائه شده از سوی بانک مرکزی پذیرفته نشده است...


بر اساس توافق صورت گرفته میان بانک مرکزی و شرکت ایران‌خودور مقرر گردید تا بانک مرکزی از محل بدهی این شرکت به بانک‌های عامل، منابع مالی مورد نیاز را برای طرح نوسازی خودروهای فرسوده که خودرو جایگزین خود را از محصولات شرکت ایران‌خودرو انتخاب می‌کنند، پرداخت کنند، اما با توجه به اینکه شرکت سایپا بدهی به بانک‌های عامل ندارد توافقی میان این شرکت و بانک مرکزی صورت نگرفت.



اظهارات نصیری در حالی است که بر اساس برنامه اعلام شده از سوی ستاد مدیریت حمل‌ونقل و مصرف سوخت در سال جاری باید 600‌هزار خودرو فرسوده از رده خارج شود که از این تعداد 300 هزار دستگاه خودرو باید به صورت جایگزین و 300 هزار دستگاه نیز باید به صورت خرید نقدی از رده خارج شوند، اما نامشخص بودن چگونگی پرداخت وام در سال جاری موجب شد تا از ابتدای سال جاری تاکنون تنها 90 هزار دستگاه خودرو فرسوده به صورت خرید نقدی از رده خارج شود و هیچ وام بانکی به خودروهای فرسوده پرداخت نشود. از سوی دیگر در حالی ستاد از هفته آینده طرح پرداخت وام به فرسوده‌ها را با شرکت ایران‌خودرو آغاز خواهد کرد که این شرکت تنها متعهد به نوسازی 160 هزار خودرو فرسوده شده و هنوز توافقی با سایپا در این زمینه صورت نگرفته است.

نصیری در این خصوص می‌گوید: مذاکرات میان بانک مرکزی و شرکت سایپا همچنان ادامه دارد، اما از آنجاکه این شرکت بدهی به بانک‌های عامل ندارد امکان اجرای روش پرداخت دیون برای دریافت وام برای این شرکت وجود ندارد به همین دلیل در حال حاضر تدوین برنامه مجزا برای این شرکت در دستور کار بانک مرکزی قرار گرفته است که در صورت نهایی شدن برنامه مذکور پرداخت وام برای خودروهای جایگزین شرکت سایپا نیز آغاز خواهد شد.

نصیری در پاسخ به این پرسش که در صورت نهایی شدن مذاکرات با شرکت سایپا این شرکت ملزم به نوسازی چه تعداد خودرو فرسوده خواهد شد، عنوان کرد :در صورت نهایی شدن مذاکرات، شرکت سایپا متعهد به نوسازی 140 هزار خودرو فرسوده خواهدشد.

به گفته نصیری با توجه به روش پرداخت دیون، بانک‌های عامل مجری پرداخت وام خواهند شد با این تفاوت که دریافت‌کننده وام، اقساط را به جای شرکت خودروساز به حساب بانک عامل واریز می‌کنند که این امر موجب می‌شود تا علاوه بر پرداخت دیون خودروساز طرح نوسازی نیز شتاب گیرد.بر اساس طرح نوسازی در سال جاری پرداخت وام تا سقف 10 میلیون تومان (80 درصد قیمت خودرو جایگزین) با بهره 12 درصد به متقاضیان پرداخت خواهد شد.

نصیری همچنین در پاسخ به این پرسش که آیا هماهنگی میان بانک‌های عامل برای پرداخت وام صورت گرفته است، اظهار داشت: شیوه اجرایی پرداخت وام از سوی ستاد و بانک مرکزی تدوین شده و از مجموع پنج بانک عامل بانک‌های ملی، ملت و تجارت آن را پذیرفته‌اند و مذاکرات با سایر بانک‌ها برای پذیرش شیوه‌نامه تدوین شده ادامه دارد، به همین دلیل مشکلی برای اجرای طرح از هفته آینده وجود ندارد.

اظهارات نصیری در خصوص پذیرش بانک‌ها در حالی است که مدیرعامل بانک ملی روز گذشته در گفت‌و‌‌گو با خبرگزاری مهر عنوان کرده بود که این بانک در انتظار اعلام سهمیه توسط بانک مرکزی است و در صورتی که بانک مرکزی میزان سهمیه بانک ملی در زمینه پرداخت تسهیلات 100 میلیون ریالی به خودروهای فرسوده را اعلام کند، این بانک با طرح نوسازی همکاری خواهد کرد.

نصیری در این زمینه هم تاکید می‌کند که نه تنها شیوه نامه اجرایی مورد تایید بانک مرکزی و بانک‌های عامل قرار گرفته، بلکه تعداد سهمیه خودروهای هر بانک و همچنین وام پرداختی نیز به بانک‌ها اعلام شده است .به‌طور مثال بانک ملت طبق شیوه نامه مذکور تا سقف 7تا8 میلیون تومان تسهیلات خواهد داد.

وی در ادامه تاکید کرد که حتی سهمیه استان‌ها نیز به سرپرستی بانک‌ها در استان‌ها ابلاغ شده است.

بدهی ایران‌خودرو کمک به فرسوده‌ها

شرکت ایران‌خودرو در حالی جزو بزرگترین بدهکاران بانکی کشور شناخته می‌شود که ظاهرا بانک مرکزی برای دریافت بخشی از بدهی‌های ایران‌خودرو، روش دیگری جز روش تهاتری پیدا نکرده است به‌طوری که بر اساس توافق صورت گرفته شرکت ایران‌خودرو موظف شد تا در قبال بدهی خود خودرو جایگزین به متقاضیان طرح نوسازی واگذار کند.

یکی از مسوولان شرکت ایران‌خودرو در پاسخ به این پرسش که دیون این شرکت در این روش چگونه پرداخت خواهد شد اظهار داشت: براساس توافق صورت گرفته میان بانک مرکزی و ایران‌خودرو مقرر شد تا بازپرداخت وام به حساب بانک پرداخت‌کننده وام واریز شود و مابه‌التفاوت قیمت خودرو که شامل 20 درصد قیمت خودرو جایگزین می‌شود به حساب شرکت ایران‌خودرو واریز شود.به گفته این مقام مسوول، شرکت ایران‌خودرو از ابتدای سال جاری آمادگی خود را برای شرکت در طرح اعلام کرده بود، اما ناهماهنگی میان ستاد با سایر ارگان‌ها موجب شد تا طرح به مرحله اجرا در نیاید.

وی در پاسخ به این پرسش که چه تعداد از دارندگان خودرو فرسوده در حال حاضر برای نوسازی ثبت‌نام کرده‌‌اند، افزود: در مجموع 10‌هزار متقاضی در سیستم ستاد برای نوسازی ثبت شده‌‌اند که با آغاز طرح و تا زمان ثبت‌نام مجدد تنها این تعداد خودرو از رده خارج شده‌اند.

نوسازی تنها 10 هزار خودرو فرسوده در حالی از هفته آینده آغاز خواهد شد که بر اساس برنامه اعلام شده از سوی ستاد شرکت ایران‌خودرو در بهمن ماه سال جاری باید 35 هزار خودرو فرسوده را از رده خارج کند که با توجه به اظهارات این مقام مسوول جایگزینی 35 هزار خودرو فرسوده در بهمن ماه دور از انتظار است.

آغاز طرح نوسازی بدون سایپا

تقوی مدیر طرح خروج خودروهای فرسوده سایپا، بدهکار نبودن سایپا به بانک مرکزی را تنها عاملی عنوان می‌کند که موجب شد تا میان بانک مرکزی و این شرکت توافق برای پرداخت وام صورت نگیرد؛ به طوریکه این امر موجب شد تا سایپا برای شرکت در طرح خروج خودروهای فرسوده، پیشنهاد پرداخت مستقیم تسهیلات از سوی بانک مرکزی را ارائه کند که پیشنهاد مذکور نیز هنوز از سوی بانک مرکزی پذیرفته نشده است.

مدیر طرح خروج خودروهای فرسوده سایپا در اين خصوص می‌گوید: ما به بانک مرکزی اعلام کردیم که در صورت پرداخت تسهیلات از سوی بانک‌های عامل این شرکت مشکلی برای تامین خودرو مورد نیاز ندارد، اما هنوز پیشنهاد ارائه شده از سوی بانک مرکزی پذیرفته نشده است.

تقوی در ادامه با اشاره به اینکه عدم حصول توافق میان بانک مرکزی و شرکت سایپا موجب شد تا شرکت سایپا یک بار دیگر طرح نوسازی 50 هزار خودرو فرسوده با منابع مالی خود را در دستور کار قرار دهد افزود: در ابتدای سال جاری شرکت سایپا متعهد به نوسازی 50 هزار خودرو فرسوده از منابع مالی خود شد که این طرح طی ماه‌های گذشته و به دلیل ناهماهنگی میان ناجا و مراکز اسقاط متوقف شده بود، اما از هفته گذشته و با برطرف شدن برخی مشکلات طرح نوسازی 50 هزار خودرو فرسوده مجدد از هفته آینده آغاز خواهد شد.

وی در ادامه عنوان کرد: ناهماهنگی میان ارگان‌های مختلف موجب شد تا در سال جاری تنها پنج هزار خودرو فرسوده به روش پرداخت تسهیلات از رده خارج شود، اما با توجه به اینکه مشکلات برطرف شده، از هفته آینده طرح با جدیت بیشتری آغاز خواهد شد.تقوی در خصوص چگونگی پرداخت تسهیلات در این روش نيز گفت :در این روش شرکت سایپا به متقاضیان طرح دو میلیون و 500 هزار تومان وام پرداخت می‌کند و علاوه بر آن خودروهای واگذاری شده از تخفیف 200 هزار تومانی نیز برخوردار خواهند شد.

به گفته تقوی بر اساس برنامه ستاد از بهمن ماه سال جاری پرداخت تسهیلات به خودروهای مدل52 به پایین متوقف خواهد شد، اما مالکان این خودروها می‌توانند از روش مذکور برای دریافت خودرو جایگزین اقدام و خودرو جایگزین دریافت کنند.

از سوی دیگر علاوه بر مشخص نبودن مکانیزم پرداخت وام به خودروهای فرسوده، موضوع دیگری که یکی از دغدغه‌های این طرح به حساب می‌آید، ظرفیت خودروسازان است به‌طوری که در صورت پرداخت وام به خودروهای فرسوده از هفته آینده خودروسازان مکلف به جایگزینی 300 هزار خودرو فرسوده خواهند بود که بر این اساس خودروسازان تا پایان سال مالی (پایان تیر ماه سال 89) بايد ماهانه 50 هزار خودرو فرسوده را جایگزین کنند که به این رقم باید خودروهایي را که به صورت نقدی باید از رده خارج شوند نیز افزود.



منبع خبر : عصر ايران - http://asriran.com/fa/pages/?cid=97656







اخبار مرتبط

کدام خودروها در سال95 در پایین‌ترین سطح کیفی تولید شدند؟
منتشر شده در تاريخ: 19/01/1396

اولین پژو 2008 ایران خودرو تولید شد /ببینید
منتشر شده در تاريخ: 16/12/1395

چند مدل خودروی داخلی ارزان شد
منتشر شده در تاريخ: 16/12/1395

شاسی بلند زیبای چینی به‌زودی در جاده‌های ایران /ببینید
منتشر شده در تاريخ: 08/12/1395

معرفی و مشخصات رنو کولئوس جدید
منتشر شده در تاريخ: 08/12/1395

چگونگی ارزیابی خدمات پس از فروش خودرو
منتشر شده در تاريخ: 08/12/1395

پژو 3008 با چه مشخصاتی به ایران می‌آید؟
منتشر شده در تاريخ: 04/12/1395

جزئیات تازه از تولید رنو کوئید با رنج قیمتی 25 تا 35 میلیون
منتشر شده در تاريخ: 26/11/1395

کیا اسپورتیج جدید به ایران رسید، آغاز فروش از سوی اطلس خودرو
منتشر شده در تاريخ: 19/11/1395

ثبت سند خودرو در دفاتر اسناد رسمی اجباری شد
منتشر شده در تاريخ: 12/11/1395

شاسی بلند هایی که می توان با کمتر از 100 میلیون خرید (+جدول)
منتشر شده در تاريخ: 10/11/1395

چانگان CS75 ؛ لوکس‌ترین شاسی‌بلند سایپا + تصاویر
منتشر شده در تاريخ: 10/11/1395

با انواع خودرو های آتش نشان آشنا شوید
منتشر شده در تاريخ: 06/11/1395

قیمت برخی خودروها در 6 دی 95
منتشر شده در تاريخ: 06/11/1395

خودروهای زیر 50 میلیون با چهره جدید می‌آیند
منتشر شده در تاريخ: 06/11/1395

ارزانی خودرو در راه است؟
منتشر شده در تاريخ: 03/11/1395

پژو پارس بخریم یا برلیانس H230 ؟
منتشر شده در تاريخ: 03/11/1395

قیمت فروش انواع باتری خودرو در بازار +جدول
منتشر شده در تاريخ: 03/11/1395

ارزش خودروهای چهره‌های سیاسی کشور چقدر است؟
منتشر شده در تاريخ: 28/10/1395

خودروهای داخلی و خارجی گران شد+ جدول
منتشر شده در تاريخ: 14/10/1395
ارسال نظرات کاربران







 نسخه قابل چاپ خبر چاپ نسخه قابل چاپ خبر  ارسال خبر به دوستان ارسال خبر به دوستان ارسال خبر از طريق Yahoo Messenger ارسال خبر از طريق ياهو مسنجر براي دوستان

   با عضويت در فهرست خبری سایت همه روزه آخرین اخبار و اطلاعات به روز رسانی سایت را در پست الکترونیک خود مطالعه فرمایید کلیک کنید.