شماره خبر:  12052    تاريخ انتشار خبر:        ام آبان ماه سال هجری شمسي  تعداد دفعات مشاهده خبر: 3075 مرتبه تا کنون

 جزئیاتی از سقوط هواپیما در فرودگاه مشهد

قاضی ویژه رسیدگی کننده به پرونده «توپولوف وحشت» که روز یکشنبه پس از فرود ناموفق بر روی باند فرودگاه شهید هاشمی نژاد مشهد آتش گرفت زوایای پنهان و جزئیات بیشتری از حادثه را در یک گفت وگوی اختصاصی تشریح کرد.



قاضی شعبه ۸۰۵ دادسرای عمومی و انقلاب مشهد با اشاره به این که تیم کارشناسی بررسی سانحه سازمان هواپیمایی کشوری ، ساعاتی پس از وقوع حادثه به مشهد آمد و تحقیقات خود را آغاز کرد، افزود: تیم کارشناسان کشور روسیه نیز عصر امروز (دیروز) وارد فرودگاه بین المللی شهید هاشمی نژاد مشهد شده و بررسی های کارشناسی خود را آغاز کردند. قاضی غلامحسین پرسا اضافه کرد: «جعبه سیاه» هواپیما نیز باز شد و در حال انتقال به تهران برای «بازخوانی» است.

باند محل حادثه فعال نیست

قاضی ویژه رسیدگی کننده در این گفتگو که با روزنامه خراسان انجام داده با اشاره به پرونده های سوانح هوایی مشهد که رسیدگی کرده است، افزود: به ماموران امنیتی و انتظامی دستور داده شده تا زمانی که تیم های کارشناسی تحقیقات خود را انجام دهند و نیازهای کارشناسی آنان رفع نشود، هیچ قطعه ای از هواپیمای سانحه دیده نباید جابه جا شود. وی با اشاره به این که باند محل حادثه غیرفعال است تصریح کرد: این باند تا رفع نیاز تیم بررسی و کارشناسی قابل استفاده نیست و پس از دستور انتقال هواپیما از باند صادر خواهد شد.

بازجویی از خلبان

قاضی پرسا در پاسخ به سوال خراسان که آیا از خلبان هواپیما بازجویی شده است یا خیر؟ گفت: بازجویی و تحقیقات از خلبان هواپیما در روز حادثه انجام شده است اما به دلیل این که خلبان نیز مصدوم بود، تحقیقات از وی همچنان ادامه دارد.

وی با بیان این که بررسی ها درباره ادعای خلبان مبنی بر فرود اضطراری به دلیل وجود بیمار قلبی در هواپیما بوده، ادامه دارد،خاطرنشان کرد: در بررسی های قضایی باید مشخص شود که اول، آیا بیماری داخل هواپیما بوده یا نه؟ و اگر فرض بر این باشد که بیماری در هواپیما بوده، باید بررسی شود که آیا بیماری وی در حدی بوده که خلبان مجبور به فرود اضطراری، آن هم در شرایط جوی خطرناک شود؟! و موضوع دیگر این که آیا قوانین و مقررات هواپیمایی این اجازه را به خلبان می دهد که برای نجات جان یک نفر، جان ۱۶۹ مسافر و خدمه هواپیما را به خطر اندازد؟! این ها مواردی است که باید به طور دقیق مورد کنکاش و بررسی قرار گیرد و تیم بررسی سانحه نیز باید به این سوالات پاسخ بدهد.

هواپیما فرود سختی داشته است

این مقام قضایی در پاسخ به سوال خراسان که آیا هواپیما پس از فرود با مانعی نیز برخورد کرده است یا خیر؟ گفت: هواپیما روی باند فرودگاه فرود آمده است و پس از لندینگ دچار حادثه گردیده و تکه تکه شده است؛ اما با مانع و یا شیء دیگری برخورد نکرده و در واقع هواپیما فرود بسیار سختی داشته است، بنابراین سرعت هواپیما، شتاب، مسیر و غیره از جمله موارد کارشناسی است که در حال بررسی می باشد.

قاضی پرسا تاکید کرد: تحقیقات مقدماتی در حال انجام است اما بیشتر زوایای پنهان این حادثه بستگی به نظر تیم های کارشناسی کشور سازنده هواپیما، کشور مالک و کشور استفاده کننده از هواپیما دارد چرا که در این گونه سوانح باید هر ۳ کشور به نتیجه قطعی برسند و تنها نظر یک کشور نمی تواند ملاک تشخیص قرار گیرد.

مصدومان به پزشکی قانونی معرفی شده اند

وی درباره اقدامات قضایی درباره مجروحان و اموال مسافران نیز گفت: به جز حدود ۷ نفر از مصدومان که در بیمارستان بستری هستند، بقیه مصدومان ترخیص شده اند و تعدادی از آن ها به پزشکی قانونی معرفی شده اند تا درباره صدمات و جراحات وارده، مورد معاینه قرار گیرند.قاضی پرسا افزود: بارهای مسافران نیز در حال تحویل به آن هاست و دستور جمع آوری اموال از محل حادثه صادر شده است.

در همین حال رئیس سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد: با توجه به این که خلبان شرکت هواپیمایی تابان که در فرودگاه مشهد دچار سانحه شد، روسی است و گواهینامه اش را از سازمان هواپیمایی روسیه اخذ کرده، از نظر اقدامات انضباطی و تنبیهی تابع قوانین سازمان هواپیمایی روسیه است و نمی توانیم اقدامات قانونی براساس مقررات کشورمان را علیه این خلبان به کار گیریم.

رضا نخجوانی در گفت و گو با ایسنا افزود: سازمان هواپیمایی کشوری پس از بررسی سانحه، نتیجه را به سازمان هواپیمایی روسیه اعلام می کند و تدابیر انضباطی و آموزشی مورد نیاز را روس ها اعلام خواهند کرد.درخور یادآوری است: هواپیمای توپولوف شرکت تابان به شماره ۶۴۳۷ با ۱۵۶ مسافر عتبات عالیات که از آبادان عازم مشهد بود، شنبه شب قصد فرود در فرودگاه مشهد را داشت که به علت مه غلیظ موفق به فرود نشد و در اصفهان به زمین نشست.این هواپیما دوباره ساعت ۲۰: ۶ صبح یک شنبه به فرودگاه مشهد بازگشت و پس از فرود، دچار سانحه و آتش سوزی شد.



منبع خبر : عصر ايران - http://asriran.com/fa/pages/?cid=98602



 
اخبار مرتبط

جزئيات فرود اضطراري جت آمريکايي در فرودگاه اهواز
منتشر شده در تاريخ: 11/10/1391

سقوط هواپیما بر روی چرخ و فلک+عکس.
منتشر شده در تاريخ: 20/07/1391

هزینه ها بالاست ؛ پیشنهاد حذف غذا در پروازهای داخلی به دولت رفت
منتشر شده در تاريخ: 19/05/1391

تصاویر: سقوط یک فروند هواپیما در قزوین
منتشر شده در تاريخ: 24/04/1391

فرود اضطراری هواپیمای آلمانی در اهواز
منتشر شده در تاريخ: 08/04/1391

خلبانی که مانع تصادف دو هواپیما در مهرآباد شد
منتشر شده در تاريخ: 22/03/1391

سقوط بالگرد نیروی انتظامی در خاش
منتشر شده در تاريخ: 03/10/1390

از بال هواپیمای «ایران‌ایر» بنزین می‌چکید، مسافران فهمیدند!
منتشر شده در تاريخ: 21/08/1390

ناگفته هاي جالب خلبان ماهر از فرود بدون چرخ
منتشر شده در تاريخ: 08/08/1390

سقوط یک جنگنده نظامی در تبریز
منتشر شده در تاريخ: 19/06/1390

فرود اضطراري هواپيماي آموزشي در آزادراه قزوين رشت (+عكس)
منتشر شده در تاريخ: 17/06/1390

فرود اضطراري هواپيماي آموزشي در آزادراه قزوين رشت (+عكس)
منتشر شده در تاريخ: 17/06/1390

تصاویر: سانحه هوایی در فرودگاه مشهد
منتشر شده در تاريخ: 14/06/1390

بروز سانحه در هواپیمای تهران ـ مشهد + تکمیلی
منتشر شده در تاريخ: 13/06/1390

استفاده اروپایی‌ها از هلی‌کوپتر شخصی بجای خودرو +عکس
منتشر شده در تاريخ: 14/04/1390

گزارش محرمانه ازنقش موبایل دراختلالات پروازی
منتشر شده در تاريخ: 28/03/1390

چه می شد این صحنه در ایران هم شکل می گرفت!+عکس
منتشر شده در تاريخ: 09/11/1389

اطلاعات جديد از سقوط بويينگ در اروميه
منتشر شده در تاريخ: 28/10/1389

ابهامات جدید و سوالات جدی درباره سانحه بوئینگ ارومیه
منتشر شده در تاريخ: 23/10/1389

ایرلاین ها و هواپیماهای خطرناک ایران را بشناسید
منتشر شده در تاريخ: 22/10/1389

تصویر: کادر پرواز هواپيماي تهران-ارومیه
منتشر شده در تاريخ: 21/10/1389

نماینده‌ای که از سقوط هواپیما بازماند
منتشر شده در تاريخ: 21/10/1389

سقوط هواپیمای مسافربری در ارومیه/نجات برخی مسافران+تصاویر
منتشر شده در تاريخ: 20/10/1389

عکس لحظه کم نظیر سقوط هواپیماوEJECTخلبانان
منتشر شده در تاريخ: 28/09/1389

A380 هواپيمايي كه ايمن نيست+تصاویر
منتشر شده در تاريخ: 14/09/1389

برخورد پرنده با هواپیما! (عكس)
منتشر شده در تاريخ: 29/08/1389

فرودگاهی که آبروی ایران را می‌برد + عکس
منتشر شده در تاريخ: 28/04/1389

فرود اضطراری بالگرد حامل محصولي در بیابان های ورامین
منتشر شده در تاريخ: 10/03/1389

سانحه هنگام فرود هواپيماي آبادان - مشهد
منتشر شده در تاريخ: 04/11/1388

کاریکاتور: سرگرمی‌های هواپیمای ایرانی
منتشر شده در تاريخ: 20/10/1388

سفر از کیش به مشهد با 5 هزار تومان!
منتشر شده در تاريخ: 17/10/1388

هواپيما 50 مسافر را جا گذاشت
منتشر شده در تاريخ: 27/07/1388

هتك حرمت بانوان ايراني در فرودگاه اسنانبول توسط پليس
منتشر شده در تاريخ: 19/07/1388

درگيري خدمه پرواز در برابر مسافران در ارتفاع 30هزار پايي
منتشر شده در تاريخ: 14/07/1388

سقوط هواپیما بر روی یک اتومبیل(عكس)
منتشر شده در تاريخ: 04/07/1388

تصاوير: سقوط يک فروند هواپيما در قرچک ورامين
منتشر شده در تاريخ: 02/07/1388

پرواز دلهره آور تهران - شیراز
منتشر شده در تاريخ: 02/06/1388

جا ماندن بار مسافران پرواز زاهدان - تهران
منتشر شده در تاريخ: 25/05/1388

بليت‌هاي تقلبي، اين بار براي پرواز دبي
منتشر شده در تاريخ: 22/05/1388

حادثه در پرواز تهران ـ اصفهان هواپیمایی آسمان
منتشر شده در تاريخ: 21/05/1388

106مسافر با بليت جعلي به فرودگاه امام رفتند
منتشر شده در تاريخ: 18/05/1388

فرود اضطراری یک هواپیمای مسافربری کشور
منتشر شده در تاريخ: 15/05/1388

پنج دليل اصلي وقوع سوانح هوايي در ايران
منتشر شده در تاريخ: 11/05/1388

جزئيات اولين گزارش از علل سقوط توپولف
منتشر شده در تاريخ: 10/05/1388

انتقاد مجلس از كوتاهي دولت در برابر سوانح هوايي
منتشر شده در تاريخ: 07/05/1388

دقايقي پس از پرواز هواپيماي تهران-ماهشهر به فرودگاه مهرآباد بازگشت
منتشر شده در تاريخ: 05/05/1388

18 تن در سانحه هواپيماي آرياتور جان باختند(همراه تصاویر)
منتشر شده در تاريخ: 03/05/1388

تجمع ارامنه مقابل شرکت هواپیمایی کاسپین
منتشر شده در تاريخ: 01/05/1388

مقایسه تصویری فاجعه اخیرتوپولف با سوانح مشابه جهان
منتشر شده در تاريخ: 30/04/1388

مسافران بلاتکليف، آقاي خلبان به خانه رفته
منتشر شده در تاريخ: 22/02/1388

سوار شدن مسافر هواپيمايي ايران‌اير در لحظه take off
منتشر شده در تاريخ: 21/02/1388

پشت پرده شرم آور 50 دقیقه ترس و اضطراب در فرودگاه اصفهان
منتشر شده در تاريخ: 08/04/1387

نياز ثروتمندان ایرانی به هواپيماي سبك 2 و 4 نفره
منتشر شده در تاريخ: 31/02/1387

يك فروند بالگرد نيروي انتظامي سقوط كرد
منتشر شده در تاريخ: 10/01/1387

حادثه در فرودگاه امام
منتشر شده در تاريخ: 14/12/1386

خلبان آمريكايي حين پرواز خواب بود
منتشر شده در تاريخ: 02/12/1386

نداشتن برنامه و افزايش دوباره قيمت بليت هواپيما
منتشر شده در تاريخ: 01/11/1386

تصاوير منتشر نشده از فوكر 100 سوخته شيراز
منتشر شده در تاريخ: 24/10/1386

خروج قطار مشهد - تبريز از ريل
منتشر شده در تاريخ: 23/10/1386

مسافران سردرگم فرودگاهها؛ چه کسی مسئول است؟
منتشر شده در تاريخ: 19/10/1386

دلهره 95 مسافر در باند فرودگاه مهرآباد
منتشر شده در تاريخ: 13/10/1386

كنده شدن چرخ هواپيما هنگام برخواستن ازمهرآباد
منتشر شده در تاريخ: 12/10/1386

سانحه هواپیمایی در فرودگاه امام خمینی
منتشر شده در تاريخ: 24/09/1386

گزارش تصويري از برخورد هواپيما با زرافه
منتشر شده در تاريخ: 23/09/1386

اتوبوس 2 طبقه آسمان‌ها
منتشر شده در تاريخ: 10/08/1386

اسامي قربانيان ايراني هواپيماي مسافربري تايلند
منتشر شده در تاريخ: 27/06/1386

بليت هواپيما، از گرانفروشي تا سوءاستفاده هاي عجيب و غريب
منتشر شده در تاريخ: 13/06/1386